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Remise en route

Publié le par lesdecoiffes.over-blog.com

 

Bon ! L'hiver est fini... enfin presque, et pas tout à fait partout, mais on tient le bon bout. Il fait encore frais malgré le saute-vent et l'épais blouson, il y a encore un peu de neige sur les sommets, mais elle fondra vite et le temps est venu de remettre en route.

 

Springtime

 

Ce qui est merveilleux, avec les autos des années 20, c'est qu'elles démarrent sans histoire même après de longs mois d'hibernation. Pas d'hydraulique qui aurait grippé, pas de batterie à recharger : on vérifie les niveaux d'huile et d'eau, la pression des pneus, on met de l'essence, on tourne deux ou trois coups de manivelle et on roule.

 

Sans rire, pas davantage : si l'auto marchait bien quand on l'a arrêtée pour la pause hivernale, il n'y a aucune raison qu'elle fasse un caprice. La "révision", on la fera au retour, après une cinquantaine de kilomètres (mais, dans la griserie du plaisir retrouvé, on en fait bien davantage).

 

Ma check-list au retour cette remise en route :

 

- vidange moteur

- graissage châssis (16 graisseurs sur l'Amilcar)

- vérification du niveau d'huile du pont

- nettoyage au besoin du circuit d'alimentation, et un peu d'huile fine sur les commandes

- nettoyage de la magnéto : extérieur, tête de distributeur, rupteur

 

... et c'est tout !

 

On a remis en route, et elles seront belles, ces routes.

Publié dans Chronique

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